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何宇:從“造船興村”到“借船揚(yáng)帆”

福建省漳州市市場(chǎng)監(jiān)督管理局 小魚(yú)

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決勝全面建成小康社會(huì)

  福建省龍海市紫泥鎮(zhèn)的紫泥村位于九龍江畔,現(xiàn)有村民近3600人,大多數(shù)人以造船、捕魚(yú)為生,村中有大小造船廠23家,是龍海市赫赫有名的“造船長(zhǎng)廊”,村民足不出村,在村里打工即可致富脫貧,實(shí)現(xiàn)這一切,離不開(kāi)派駐紫泥村的第一書(shū)記——何宇。

破瓶頸,疏通“造血管道”

  2017年12月,何宇被漳州市委組織部選派到龍海市紫泥鎮(zhèn)紫泥村,成為一名駐村干部。報(bào)到第一天,紫泥鎮(zhèn)黨委書(shū)記潘福寶就指著地圖說(shuō)出了制約紫泥村發(fā)展最大的“瓶頸”——沒(méi)有一條自己的村道。

  村里僅有一條不到4米的狹小道路與外界相連,村民日常出行必經(jīng)鄰村溪乾村的村道,且還須通過(guò)一座年久殘舊、已成危橋的水利橋閘,生產(chǎn)生活十分不便,嚴(yán)重制約村里經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

  “造船廠運(yùn)輸生產(chǎn)資料,貨車(chē)載重量大、進(jìn)出次數(shù)多,經(jīng)常在村道發(fā)生堵車(chē),時(shí)間一久,還影響到沿路村民的房屋安全。”何宇擔(dān)憂地說(shuō)。

  因?yàn)榇宓肋@個(gè)“老大難”問(wèn)題,過(guò)去很長(zhǎng)一段時(shí)間,紫泥村村民經(jīng)常和鄰村村民起沖突,堵路、“叫板”“紅臉”屢見(jiàn)不鮮,嚴(yán)重影響了鄰里和諧。然而,苦于村財(cái)薄弱等種種原因,十幾年來(lái),道路一直未能修通。

  “造船業(yè)是紫泥村的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè),決不能讓一條村道堵住村民致富的‘造血管道’。”為了籌措資金,何宇磨破了嘴皮跑爛了鞋,向漳州市交通、林業(yè)部門(mén)、龍海市政府等單位多方爭(zhēng)取資金支持,并發(fā)動(dòng)村民踴躍捐款,520萬(wàn)元的道路資金終于籌齊。

  之后,何宇又積極與村兩委一起,不分白天黑夜,不論刮風(fēng)下雨,進(jìn)村入戶(hù),做通被征地村民的思想工作。

  在大家不懈努力下,2018年3月,新建村道工作正式啟動(dòng),道路設(shè)計(jì)1.5公里長(zhǎng)、12米寬,施工便道已建成,道路兩側(cè)綠化也已完成,施工、監(jiān)理單位也通過(guò)招標(biāo)選出,預(yù)計(jì)今年8月即可全線通車(chē)。

抓共建,筑牢“安全屏障”

  企業(yè)發(fā)展,安全第一。作為漳州市市場(chǎng)監(jiān)督管理局特種設(shè)備安全監(jiān)察科的一名干部,何宇深知:守住“安全線”,就是守住發(fā)展“生命線”。

  何宇說(shuō):“紫泥村船廠多,特種設(shè)備多,出海捕魚(yú)漁船多,安全生產(chǎn)尤為重要。”他在走訪調(diào)研造船廠時(shí)發(fā)現(xiàn),每年紫泥村船企發(fā)生大小安全生產(chǎn)事故三到五起,不少企業(yè)安全主體意識(shí)差,起重機(jī)械管理不規(guī)范。有一次臺(tái)風(fēng)來(lái)襲,大型機(jī)械倒塌,導(dǎo)致企業(yè)直接損失七八十萬(wàn)。

  為增強(qiáng)企業(yè)的安全生產(chǎn)意識(shí),何宇利用自身所在的科室管理全漳州市起重機(jī)械安全的專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢(shì),主動(dòng)與福建省特種設(shè)備檢驗(yàn)研究院漳州分院對(duì)接合作,積極促進(jìn)黨支部共建。

  幫助企業(yè)做好特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)工作,逐一排查整改安全隱患,并多次開(kāi)展特種設(shè)備安全知識(shí)培訓(xùn),與鎮(zhèn)里分管安全的余鳳章副鎮(zhèn)長(zhǎng)一道,多次與船廠負(fù)責(zé)人溝通,做通思想工作,提高他們的安全主體責(zé)任意識(shí),保障全村特種設(shè)備安全運(yùn)行。近兩年多,紫泥村基本再無(wú)發(fā)生安全生產(chǎn)事故。

促轉(zhuǎn)化,激活“文化力量”

  新修道路、保障安全、清理河道、移風(fēng)易俗……扶貧路上的每一步,何宇走得腳踏實(shí)地,穩(wěn)中求進(jìn)。轉(zhuǎn)眼已經(jīng)到了駐村的最后一年,他始終在想,最后還能為紫泥村做點(diǎn)什么,如何真正做到“扶上馬,再送一程”。

  九龍江流域河網(wǎng)縱橫,人們的生產(chǎn)、生活與舟船結(jié)下了不解之緣。然而,讓紫泥人津津樂(lè)道的,不是那些有著先進(jìn)機(jī)械化裝置和鋼筋鐵板的超噸位大船,而是木制手工打造的龍舟。

  村主任吳福來(lái)介紹說(shuō):“據(jù)史料記載,我們村造船業(yè)歷史悠久,這里造的船,當(dāng)年還通過(guò)月港走上‘海絲之路’呢!”

  “文化是鄉(xiāng)村振興的靈魂和動(dòng)力。紫泥村有著很好的文化積淀,卻一直沒(méi)有把這種文化力量轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)效益。”何宇惋惜地說(shuō)。

  最近,何宇廢寢忘食地“泡”在村里翻查文獻(xiàn),向村里的老人了解龍舟文化、造船文化和海絲文化。他想通過(guò)系統(tǒng)的整理和規(guī)劃,讓百年精湛的技藝和源遠(yuǎn)流長(zhǎng)的歷史成為紫泥村今后發(fā)展鄉(xiāng)村旅游的最大亮點(diǎn),得到進(jìn)一步傳承。

  “弘揚(yáng)好舟船文化,讓世界知道紫泥曾為海上絲綢之路造過(guò)船。組織派我到一線駐村,不是只顧眼前,而是要想長(zhǎng)遠(yuǎn),謀求可持續(xù)發(fā)展道路。”何宇說(shuō),紫泥村以“造船”興村,他更希望接下來(lái)能夠“借船揚(yáng)帆”,大力弘揚(yáng)舟船文化,走得更穩(wěn)、更遠(yuǎn)。

發(fā)布時(shí)間:2020年06月11日 12:54 來(lái)源:“中國(guó)組織人事報(bào)”微信公眾號(hào) 編輯:宿黨輝 打印