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《時(shí)代楷模發(fā)布廳》發(fā)布單杏花先進(jìn)事跡

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相信大家都深有體會(huì)
在過去的十幾年里
12306變得愈發(fā)強(qiáng)大和智能

總有人出門忘記帶身份證
于是,申請(qǐng)臨時(shí)電子身份證上線
無證一樣掃碼乘車

大家痛恨“黃牛”搶票
12306就與“黃牛”斗智斗勇
努力維護(hù)良好的購票秩序

有人抱怨高鐵站容易迷路
12306就推出了站內(nèi)導(dǎo)航服務(wù)

有人吐槽盒飯不好吃
互聯(lián)網(wǎng)訂餐服務(wù)火速上線
在火車上點(diǎn)愛吃的外賣
竟然真的變成了現(xiàn)實(shí)

還有網(wǎng)友吐槽車廂吵鬧
線上訂票對(duì)老年人不友好
12306就推出靜音車廂
上線適老化服務(wù)……

其實(shí),12306還有很多
不為人知的溫馨服務(wù)功能
比如可以為“殘病旅客”
選擇重點(diǎn)旅客服務(wù)
在遺失物品服務(wù)中
還能幫助大家尋找丟失物品

大家都說
今天的12306越來越“寵粉”
主打一個(gè)“聽勸”

這個(gè)全球最大的鐵路票務(wù)系統(tǒng)背后
站立著
一個(gè)嬌小堅(jiān)毅如女俠客一般
“武功”高強(qiáng)、智慧果斷、堅(jiān)韌不拔的人
她就是被譽(yù)為12306“最強(qiáng)大腦”的
中國(guó)鐵道科學(xué)研究院首席研究員
單杏花!

從“雪崩”式癱瘓
到成為全球最大票務(wù)系統(tǒng)

2012年春運(yùn)
剛剛上線的12306互聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)
在數(shù)以百萬計(jì)的峰值訪問量沖擊下
出現(xiàn)系統(tǒng)“崩潰”
鋪天蓋地的質(zhì)疑
壓向了單杏花和她的團(tuán)隊(duì)

建設(shè)鐵路互聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)
到底難在哪里?
拿京滬高鐵這一條線來說
從北京到上海一共有24個(gè)站
乘客在每一站都有可能上下車
那每張車票就有276種賣法
假如一趟車有1000個(gè)座位
僅僅這一趟車
就很可能會(huì)裂解產(chǎn)生上萬種售票方式

再加上大家可以隨時(shí)
訂票、退票和改簽
同時(shí),還要跟全國(guó)數(shù)以千計(jì)的
線下售票窗口做到數(shù)據(jù)的
同時(shí)刷新、實(shí)時(shí)同步
需要運(yùn)算的數(shù)據(jù)量是驚人的

倍受煎熬的2012年春運(yùn)結(jié)束后
單杏花下定決心:
一定要做出讓全國(guó)人民滿意的系統(tǒng)

2013年的春運(yùn)潮如期而至
單杏花和團(tuán)隊(duì)成員們
再一次坐在了指揮大廳里
當(dāng)面對(duì)最高日銷量
364.1萬張的峰值沖擊時(shí)
12306經(jīng)受住了考驗(yàn)
大家激動(dòng)得熱淚盈眶

這背后
是單杏花帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)
在無數(shù)個(gè)不眠之夜的挑燈奮戰(zhàn)
這背后
是單杏花銳意創(chuàng)新
將異步交易排隊(duì)等技術(shù)和方法
創(chuàng)新應(yīng)用于鐵路售票的突破實(shí)踐

十幾年后的今天
12306已經(jīng)成長(zhǎng)為
高峰日均訪問量超500億次
日售票量超2000萬張
服務(wù)中國(guó)人“說走就走”的
全球最大票務(wù)系統(tǒng)!

1.5秒的執(zhí)著
背后的為民情懷

2017年
鐵路電子客票改革開始實(shí)施
單杏花和團(tuán)隊(duì)開始
在海南環(huán)島高鐵進(jìn)行試點(diǎn)測(cè)試
但系統(tǒng)一上線就遇到難題
使用藍(lán)色紙票的乘客3秒通行
而測(cè)試刷身份證進(jìn)站的乘客
因?yàn)槿四樧R(shí)別太慢排起了長(zhǎng)隊(duì)

這次試點(diǎn)測(cè)試之后
單杏花指出了問題的關(guān)鍵
只有堅(jiān)持人工智能技術(shù)自主研發(fā)
才能從根本上解決問題
創(chuàng)新采用人臉識(shí)別
數(shù)據(jù)并行式計(jì)算等新方法

經(jīng)過幾個(gè)月的技術(shù)攻堅(jiān)
單杏花團(tuán)隊(duì)終于把旅客過閘平均時(shí)間
縮短到了1.5秒
比“插票過閘機(jī)”平均用時(shí)
縮短了一半

2020年6月20日凌晨
全國(guó)普速列車車站在夜幕中
悄無聲息地完成了系統(tǒng)切換
至此
我國(guó)鐵路客運(yùn)服務(wù)
全面進(jìn)入電子客票時(shí)代

2021年12月3日
中老鐵路全線通車運(yùn)行
2023年9月7日
雅萬高鐵開通運(yùn)行
單杏花團(tuán)隊(duì)打造的具有國(guó)際化視野的
適應(yīng)當(dāng)?shù)貤l件和習(xí)慣的
中老鐵路客票系統(tǒng)
雅萬高鐵客票系統(tǒng)
走出國(guó)門
為中國(guó)高鐵這張“亮麗名片”
增光添彩

如今,單杏花有了更多考慮
今天,12306推出的
空鐵聯(lián)運(yùn)、鐵水聯(lián)運(yùn)
幫助旅客解決
高鐵轉(zhuǎn)飛機(jī)、高鐵轉(zhuǎn)輪船的
中轉(zhuǎn)和換乘問題

“12306扶貧商城”的上線
幫助25個(gè)省份306個(gè)地區(qū)的
5000余種農(nóng)產(chǎn)品打開銷路
助力鄉(xiāng)村振興

不僅要給旅客更高效、更便捷的
出行組合方案
還能提供吃、住、行,游、購、娛
一攬子出行服務(wù)

從山村走來
一張火車票將她帶向一生追逐的事業(yè)

回首自己走過28年的
鐵路客票科技創(chuàng)新之路
至今單杏花還清楚地記得
是17歲那年
人生中的第一張火車票
帶她走出了江西婺源的大山
走向了山外面的廣闊世界

是啊,是這一張張小小的火車票
指引我們走向了夢(mèng)想之地
牽著我們踏上了回家歸途
伴隨我們走過了春夏秋冬……
這一張車票和這一路風(fēng)景
是單杏花不懈奮斗的漫漫征途
更是新時(shí)代創(chuàng)新中國(guó)
連接與世界同頻共振的時(shí)代脈搏
書寫交通強(qiáng)國(guó)的嶄新篇章

2024年12月9日
中共中央宣傳部授予單杏花同志
“時(shí)代楷模”稱號(hào)
褒揚(yáng)她是
“科技創(chuàng)新賦能交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)的鐵路先鋒”

此刻,我們也無比堅(jiān)信
千帆競(jìng)速、百舸爭(zhēng)流
一路生花、終抵夢(mèng)想……

  延伸閱讀

  中央宣傳部授予單杏花同志“時(shí)代楷模”稱號(hào)

  讓億萬旅客出行更美好——記中國(guó)鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司首席研究員單杏花

時(shí)代楷模

時(shí)代楷模

發(fā)布時(shí)間:2024年12月10日 08:02??????來源:央視 打印